bike 썸네일형 리스트형 7800 크랭크 개조 준비 완료 듀라에이스 7800 크랭크는 컴팩트 사이즈가 없다. 그러나 50T 체인링은 생산이 되었다. 그래서 구해왔다. BCD 130인 크랭크암에는 Inner 체인링 사이즈 한계는 38T이다. 살짝 아쉽지만 스기노 38T를 구했다. FSA에서 나오는게 더 좋긴 하지만, 실버부품은 요즘에 구하기 너무 힘들어 꿩대신 닭이다. 스기노 체인링은 수령후 살짝 당황했다... 무...무겁다... @ㅂ@... 심히 고민중이다.. 이걸 장착해야하나... 하아... 더보기 투어링 클릿 슈즈 Mavic Cyclo Tour MTB 클릿을 사용하는 투어링 클릿 신발이다. 자출을 위해 잦은 클릿 탈착과 도로위에서 생기는 각종 변수들을 고려해 로드에 투어링 페달을 사용중인데, 시마노 PD-A600과 PD-A520을 사용하면서 신발은 SH-MP66 BMX용 클릿슈즈를 사용했다. 이번에 좀 더 로드스러운(?) 비주얼과 약간의 경량화를 위해 해외구매대행으로 구매한 것이 Mavic의 Cyclo Tour 이다. 사이즈는 260사이즈를 주문했다. 시마노 MP66은 41(258미리) 사이즈로 발에 딱 맞았는데, 발은 작으나 발볼이 큰 내 발에 마빅의 이 사이즈는 발볼이 살짝 좁은 느낌은 들었으나 장시간 라이딩에 무리를 줄정도의 압박감은 아니었다. 정 260정도면 칼발에 맞는 마빅도 나한텐 큰 무리는 없는듯 했다. 더보기 최근 근황 쿨럭; 더보기 최근근황... ... 곰돌이는 탈피 못함..ㅠㅠ 더보기 안양천 자전거도로 군포구간.. 대나무길.. 한 100미터쯤 되는 구간인데, 여름에 제법 시원해서 좋다... 더보기 시마놀료 완성 =_= 트리곤 스위프트 프레임만 들고와서 정말 시행착오와 삽질을 엄청나게 하는 중이다.. 지인의 강력한 추천으로 조립하기를... 캄파 센토 + 쉬프트메이트 #3 + 듀라 7700 드레일러.. 조합.. 일명 시마놀료.. 별다른 변속 트러블 없이 자연스럽다.. 뭐.. 괜찮다.. 중간에 드레일러 장력 나사를빼버렸더니 깔맞춤도 괜찮다.. 딱히 쉬메가 거슬리진 않아보인다.. 너무 딱 붙힌게 좀 그래보여서 추후에 쉬메와 드레일러 사이에 1미리 스페이서가 될만한 고무나 플라스틱 제품을 찾는 중이다.. 자.. 이제 뭘 또 손보나... =_=;; 쿨럭; 더보기 내 심플러스 변천사... AL6061이라는 튜빙재질이 무안할 정도로.. 크로몰리 프레임과 비슷한 무게를 가진 알로이 프레임..-_-; 그렇다고 크로몰리처럼 뭐 충격흡수가 좀 된다거나 그런거전혀 없다.. 싸구려는 어쩔 수 없다.. 그런데 이상하게 애착이 간다.. 그래서.. 참 뻘짓도 많이 했다.. 진짜 여기까지오느라 무수한 뻘짓을 해왔다...;; 그러나 이정도 뻘짓은 5그램의 무게도 타협하지 않는 진정한 자덕들에 비하면 정말 애들 장난조차 안되는 그냥 서민이 대충 타기 편하게 약간 손만 본 것에 불과하다...;; 하아...;; 심플러스 초기.. 티아그라와 데오레.. 남태령을 오르다 좌절한 순정에서 이 둘을 갈아치우고 간신히 끌바없이 올라갔다..;; 깔맞춤 뻘짓을 위해 고싸머 메가엑소 크랭크로 교체.. 미세하게나마 평속이 올랐다.... 더보기 이전 1 다음
